Convair B-36

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 14. 10. 2020, 14:37

Základní charakteristika
B-36

B-36D
Určení	strategický bombardér
Výrobce	Convair
Konstruktér
První let	8. srpna 1946
Zařazen	1949
Vyřazen	12. února 1959
Výroba
Vyrobeno	384
Varianty	Convair YB-60, Convair XC-99
Uživatel	Letectvo Spojených států

Convair B-36 byl americký těžký strategický bombardér. Dostal neoficiální jméno Peacemaker (mírotvůrce). Prototyp XB-36 vzlétl v srpnu 1946. V roce 1949 stroje obdržela armáda a roku 1951 byly stroje zařazeny do služby. V roce 1955 začala jejich modernizace (např. přidání proudových motorů). I přesto stroje rychle zastarávaly, v roce 1959 byl vyřazen poslední z nich. Žádný z B-36 nikdy nebyl bojově nasazen. Vznikla též snaha o konkurenci pro B-52 označená jako YB-60.

Dva exempláře byly také použity při experimentech programu atomového letounu, kdy na jejich palubu byl umístěn funkční jaderný reaktor o výkonu 1 MW. Tento program byl zastaven a zrušen v roce 1958.

Jeden z další experimentů bylo to, že měl stroj ve své pumovnici nést parazitní stíhačku XF-85 Goblin, která byla v případě napadení vypuštěna a po splnění úkolu by se vrátila zpět na palubu bombardéru; pokusy se prováděly na stroji B-29 Superfortress, ale Goblin se neosvědčil a tak byla vybrána náhrada F-84 Thunderjet v podobě projektu FICON (FIghter CONveyor - přepravník stíhaček). První B-36 s Thunderjetem na palubě vzlétl v roce 1952; mezitím byla funkce stíhačky změněna na průzkumný letoun, projekt ale roku 1959 skončil.

Verze

XB-36: První prototyp poháněný šesti motory R-4360-25 o výkonu 2 200 kW, nevyzbrojený, jeden postavený kus
YB-36: Vylepšený prototyp se změněným tvarem krytu kabiny, jeden postavený kus, pozdější YB-36A
YB-36A: YB-36 se čtyřkolovým hlavním podvozkem, později změněn na RB-36E
B-36A: Výrobní verze, nevyzbrojená, používaná pro výcvik, 22 vyrobených kusů, 21 změněných na RB-36E
B-36B: Výrobní verze s motory R-4360-41 o výkonu 2 600 kW
RB-36B: Označení pro 39 B-36 s dočasně umístěnou kamerou
B-36C: Výrobní verze YB-36 dokončena jako B-36B
B-36D: Stejná verze jako B-36B ale se čtyřmi proudovými motory J-47-GE-19, 22 vyrobených kusů a 64 kusů předělaných z verze B-36B
RB-36D: Strategická průzkumná verze s kamerami v dvou pumovnicích, 17 vyrobených kusů a 7 předělaných z B-36B
RB-36E: YB-36A a 21 kusů B-36A předělaných na standard RB-36D
B-36F: Stejná verze jako B-36D ale s motory R-4360-53 o výkonu 2 800 kW a čtyřmi proudovými motory J47-GE-19, 34 vyrobených kusů
RB-36F: Strategická průzkumná verze B-36F s větším množstvím paliva, 24 vyrobených kusů
B-36H: Stejná verze jako B-36F ale s vylepšeným kokpitem a přístroji
RB-36H: Strategická průzkumná verze B-36H, 73 vyrobených kusů
B-36J: Verze s vyšším dostupem a zpevněným podvozkem, zvětšené množství paliva, výzbroj zredukována pouze na zadní střeliště, 33 vyrobených kusů

Specifikace (B-36J-III)

Technické údaje

Verze	Vyrobeno
XB-36	1
YB-36	1
B-36A	21
B-36B	62
B-36D	26
RB-36D	24
B-36F	36
RB-36F	24
B-36H	83
RB-36H	73
B-36J	33
Celkem	384

Osádka: 15
Rozpětí: 70,1 m
Délka: 49,4 m
Výška: 14,25 m
Nosná plocha: 443,3 m²
Plošné zatížení: 272,3 kg/m²
Hmotnost prázdného stroje: 77 580 kg
Vzletová hmotnost: 120 700 kg
Maximální vzletová hmotnost: 190 000 kg
Pohonné jednotky:
- 4× proudový motor General Electric J47 ve dvou gondolách, každý o tahu 23 kN
- 6× hvězdicový motor Pratt & Whitney R-4360-53 „Wasp Major“, každý o výkonu 3800 hp (2500 kW)

Výkony

Maximální rychlost: 685 km/h
Cestovní rychlost: 380 km/h (s vypnutými proudovými motory)
Dostup: 15 000 m
Stoupavost: 9,75 m/s
Dolet:
- Bojový: 11 000 km
- Přeletový: 16 000 km

Výzbroj

Kanóny: 16× 20mm kanón M24A1
Pumy: 39 000 kg

Media

Six Turning Four Burning: Convair B-36 Peacemaker (HD)

Inside The Convair B-36 Peacemaker

Externí odkazy

Flickr.com nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Convair B-36

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
B-36 Peacemaker

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

@@ Řádka 13: / Řádka 13: @@
   |cena za kus = 3,7 milionu $ v roce [[1950]]
   |varianty = [[Convair YB-60]], [[Convair XC-99]]
-  |hlavní uživatel = [[Letectvo Spojených států]]
+  |hlavní uživatel = [[Letectvo Spojených států amerických|Letectvo Spojených států]]
   |více uživatelů =
-}}
+}}'''[[Convair]] B-36''' byl americký těžký strategický [[bombardér]]. Dostal neoficiální jméno '''Peacemaker''' (mírotvůrce). Prototyp '''XB-36''' vzlétl v srpnu [[1946 v letectví|1946]]. V roce [[1949 v letectví|1949]] stroje obdržela armáda a roku [[1951 v letectví|1951]] byly stroje zařazeny do služby. V roce [[1955]] začala jejich modernizace (např. přidání proudových motorů). I přesto stroje rychle zastarávaly, v roce [[1959]] byl vyřazen poslední z nich. Žádný z B-36 nikdy nebyl bojově nasazen. Vznikla též snaha o konkurenci pro [[Boeing B-52 Stratofortress|B-52]] označená jako [[Convair YB-60|YB-60]].
-'''[[Convair]] B-36''' byl americký těžký strategický [[bombardér]]. Dostal neoficiální jméno '''Peacemaker''' (mírotvůrce). Prototyp '''XB-36''' vzlétl v srpnu [[1946 v letectví|1946]]. V roce [[1949 v letectví|1949]] stroje obdržela armáda a roku [[1951 v letectví|1951]] byly stroje zařazeny do služby. V roce [[1955]] začala jejich modernizace (např. přidání proudových motorů). I přesto stroje rychle zastarávaly, v roce [[1959]] byl vyřazen poslední z nich. Žádný z B-36 nikdy nebyl bojově nasazen. Vznikla též snaha o konkurenci pro [[B-52 Stratofortress|B-52]] označená jako [[Convair YB-60|YB-60]].
 Dva exempláře byly také použity při experimentech programu [[atomový letoun|atomového letounu]], kdy na jejich palubu byl umístěn funkční [[jaderný reaktor]] o výkonu 1 MW. Tento program byl zastaven a zrušen v roce [[1958]].
-Jeden z další experimentů bylo to, že měl stroj ve své pumovnici nést parazitní [[Stíhací letoun|stíhačku]] [[McDonnell XF-85 Goblin|XF-85 Goblin]], která byla v případě napadení vypuštěna a po splnění úkolu by se vrátila zpět na palubu bombardéru; pokusy se prováděly na stroji [[Boeing B-29 Superfortress|B-29 Superfortress]], ale Goblin se neosvědčil a tak byla vybrána náhrada [[F-84 Thunderjet]] v podobě projektu FICON ('''FI'''ghter '''CON'''veyor - přepravník stíhaček). První B-36 s Thunderjetem na palubě vzlétl v roce [[1952]]; mezitím byla funkce stíhačky změněna na průzkumný letoun, projekt ale roku [[1959]] skončil.
+Jeden z další experimentů bylo to, že měl stroj ve své pumovnici nést parazitní [[Stíhací letoun|stíhačku]] [[McDonnell XF-85 Goblin|XF-85 Goblin]], která byla v případě napadení vypuštěna a po splnění úkolu by se vrátila zpět na palubu bombardéru; pokusy se prováděly na stroji [[Boeing B-29 Superfortress|B-29 Superfortress]], ale Goblin se neosvědčil a tak byla vybrána náhrada [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] v podobě projektu FICON ('''FI'''ghter '''CON'''veyor - přepravník stíhaček). První B-36 s Thunderjetem na palubě vzlétl v roce [[1952]]; mezitím byla funkce stíhačky změněna na průzkumný letoun, projekt ale roku [[1959]] skončil.
 == Verze ==
-* '''XB-36''' : První prototyp
+;XB-36
-* '''YB-36''' : Vylepšený prototyp s novým podvozkem a dalšími drobnými změny
+: První prototyp poháněný šesti motory R-4360-25 o&nbsp;výkonu 2&nbsp;200&nbsp;kW, nevyzbrojený, jeden postavený kus
-* '''B-36A''' :
+;YB-36
-* '''B-36B''' :
+: Vylepšený prototyp se změněným tvarem krytu kabiny, jeden postavený kus, pozdější YB-36A
-* '''B-36C''' :
+;YB-36A
-* '''B-36D''' :
+: YB-36 se čtyřkolovým hlavním podvozkem, později změněn na RB-36E
-* '''RB-36D''' :
+;B-36A
-* '''RB-36E''' :
+: Výrobní verze, nevyzbrojená, používaná pro výcvik, 22 vyrobených kusů, 21 změněných na RB-36E
-* '''B-36F''' :
+;B-36B
-* '''YB-60''' :
+: Výrobní verze s&nbsp;motory R-4360-41 o&nbsp;výkonu 2&nbsp;600&nbsp;kW
-* '''B-36H''' :
+;RB-36B
-* '''RB-36H''' :
+: Označení pro 39 B-36 s&nbsp;dočasně umístěnou kamerou
-* '''B-36J''' :
+;B-36C
+: Výrobní verze YB-36 dokončena jako B-36B
+;B-36D
+: Stejná verze jako B-36B ale se čtyřmi proudovými motory J-47-GE-19, 22 vyrobených kusů a&nbsp;64 kusů předělaných z verze B-36B
+;RB-36D
+: Strategická průzkumná verze s&nbsp;kamerami v dvou pumovnicích, 17 vyrobených kusů a&nbsp;7 předělaných z&nbsp;B-36B
+;RB-36E
+: YB-36A a&nbsp;21 kusů B-36A předělaných na standard RB-36D
+;B-36F
+: Stejná verze jako B-36D ale s&nbsp;motory R-4360-53 o&nbsp;výkonu 2&nbsp;800&nbsp;kW a&nbsp;čtyřmi proudovými motory J47-GE-19, 34 vyrobených kusů
+;RB-36F
+: Strategická průzkumná verze B-36F s&nbsp;větším množstvím paliva, 24 vyrobených kusů
+;B-36H
+: Stejná verze jako B-36F ale s&nbsp;vylepšeným kokpitem a&nbsp;přístroji
+;RB-36H
+: Strategická průzkumná verze B-36H, 73 vyrobených kusů
+;B-36J
+: Verze s&nbsp;vyšším dostupem a&nbsp;zpevněným podvozkem, zvětšené množství paliva, výzbroj zredukována pouze na zadní střeliště, 33 vyrobených kusů
 == Specifikace (B-36J-III) ==
@@ Řádka 94: / Řádka 110: @@
 ==Media==
-{| border="4" width="444" align="left"
+{| border="4" width="442" align="left"
-|  {{#widget:YouTube|id=ruE8yhkHke8}}
+|  {{#widget:YouTube|id=9FJVxtTNjJk}}
 |- align="center"
-| '''B-36 Peacemaker – SAC (anglicky)'''
+| '''Six Turning Four Burning: Convair B-36 Peacemaker (HD)'''
 |}
-{| border="4" width="444" align="right"
+{| border="4" width="442" align="right"
 |  {{#widget:YouTube|id=bK7KvhjQx9k}}
 |- align="center"
-| '''Inside The Convair B-36 Peacemaker (anglicky)'''
+| '''Inside The Convair B-36 Peacemaker'''
 |}
 <br style="clear: both;" />